Украина передала Индии пять модернизированных Ан-32
19 сентября 2011 года
Передача второй партии модернизированных легких транспортных самолетов Ан-32 заказчику, Военно-воздушным силам Индии, состоялась утром в понедельник в Киеве, передает корреспондент .
Работы по модернизации и продлению срока эксплуатации самолетов проводит государственное предприятие "Завод 410 гражданской авиации" в соответствии с контрактом между Украиной и Индией, который стал одним из крупнейших за всю историю авиационной промышленности Украины.
"Контракт был подписан в 2009 году. В соответствии с ним Украина модернизирует для ВВС Индии 105 самолетов Ан-32. Общая стоимость контракта составляет около 400 миллионов долларов. Первую партию из пяти самолетов мы передали в мае. А сегодня передаем вторую партию тоже из пяти самолетов. Эта программа свидетельствует, как о надежности украинских самолетов, так и о развитии отношений между Украиной и Индией", - сообщил журналистам генеральный директор государственного предприятия "Завод 410 гражданской авиации" Сергей Подреза.
Со своей стороны, посол Индии на Украине Раджив Чандер поблагодарил всех, кто причастен к реализации этой программы. "Это яркое свидетельство укрепления отношений между нашими странами", - сказал посол, выступая на церемонии передачи самолетов.
Самолеты приняли индийские экипажи. Командирам экипажей генеральный директор ГП "Завод 410 ГА" вручил подарки - модели самолетов Ан-32. Он пожелал индийским летчикам счастливого полета.
Контракт между Украиной и Индией, предусматривающий ремонт и модернизацию 105 самолетов Ан-32 для ВВС Индии, был подписан 15 июня 2009 года на ежегодном авиасалоне Ле-Бурже. Работы выполняются на "Заводе 410 гражданской авиации" (Киев), на территории которого организовано индийское представительство при участии других предприятий отрасли. Как сообщили журналистам на заводе, в рамках модернизации на индийской авиатехнике установлено современное оборудование зарубежного производства порядка 25 наименований, позволяющее повысить безопасность полетов. По словам гендиректора предприятия, "эти самолеты могут летать еще 25 лет, после чего возможно дальнейшее продление срока эксплуатации".