С введением ОСАГО автоподставы должны были уйти в прошлое. Но не тут-то было. Бандиты придумали новый изощренный способ выбивать деньги у законопослушных автолюбителей
, , Николай АГАФОНОВ. Фото Юрия СНЕГИРЕВА. — 16.09.2005
Читатели буквально забросали нас письмами. «Тревога! С вашей помощью хочется предупредить водителей о новой опасности на дороге!» - пишет Михаил из Москвы.

Автоподставщики учли введение ОСАГО, которое сделало бессмысленным легкое столкновение. Теперь они действуют по новой схеме. Ставка делается на вашу растерянность, незнание своих прав и просто наглость. Бандиты не жалеют ни беременных женщин на иномарках, ни ветеранов Великой Отечественной на стареньких «шестерках». Мы решили показать вам, как это обычно случается на дороге. Может, в самый последний момент вы узнаете сценарий и вырветесь из цепких лап автоподставлял.

РАСПЕЧАТАЙ И СОХРАНИ

Как избежать неприятностей при встрече с автоподставщиками

Обязательно берите в дорогу мобильный телефон. По нему вы свяжетесь с милицией. Если в телефоне есть фотокамера - еще лучше. Постарайтесь сфотографировать налетчиков и номера их машины.

Не обращайте внимания на призывы остановиться. «Дотяните» до поста ГАИ.

Если вас попытаются прижать, останавливайтесь немедленно прямо посреди дороги и включайте аварийные огни. Все двери заблокируйте. Общаться с бандитами следует через чуть приоткрытое окно. Сообщите им, что вы знаете, кто они, и уже позвонили в милицию, РУБОП, - страховщикам. Если ситуация накалится - сигнальте что есть мочи.

Звонить в милицию надо исключительно по «02» и просить соединить с РУБОП. Бывали случаи, когда «случайные» милиционеры были в доле с бандитами.

Ну и самое главное: не поддавайтесь панике! Расчет преступников прост. Увидев свежую царапину на крыле своего авто, вы растеряетесь и впрямь подумаете, что совершили ДТП. Тут-то вы и пропали. Сообщите им, что вы остановились там, где было совершено ДТП, и страховой случай имеет место быть. Смелее отстаивайте свою позицию. Бандиты - опытные психологи. Когда они поймут, что вы будете стоять на своем, - соберутся и уедут.

Милицейской статистики по автоподставам нет. К сожалению, все заканчивается не вызовом милиции, а поездкой домой за деньгами. Пик приходился на 2003 год - тогда только в Москве работали 20 бригад на «БМВ», «Мерседесах» и «Ауди». С введением ОСАГО в 2004 году часть бригад свернула свою деятельность. Остальные стали тянуть деньги напрямую из страховых компаний, пользуясь тем, что нет единой компьютерной базы. Но уже летом этого года зарегистрирован новый всплеск автоподстав. По прогнозам, к зиме ситуация ухудшится.